Micros
Als ich letzten September hier in Santiago ankam, da war das Stadtbild noch von den unzähligen Micros (den gelben Bussen) geprägt und sie waren alle bis auf die Metrozubringerbusse (blau) gelb, einige ziemlich verlottert und andere weniger.

Schon bald habe ich dann vom Plan Transantiago gehört, schon damals redete man davon und es wurde auch schon Werbung gemacht. Das Datum der Einführung des Planes Transantiago wurde immer wieder verschoben, aber letzten Samstag war es dann endlich so weit. Am Samstag und Sonntag war in den Nachrichten davon die Rede, aber es war noch nicht das Thema zu welchem es am Montag wurde. Am Samstag, Sonntag und Montag waren alle Micros gratis und auch ich habe davon profitiert, schliesslich wollte ich wissen, wie denn das neue System funktioniert. Denn wenn man die Leute gefragt hat, sagten alle: "Es wechselt alles, die revolutionieren das ganze System" -"Ja, aber was ändert sich denn GENAU?" -"Ah, das weiss ich nicht, das weiss glaube ich niemand." Was nun geändert hat: Es gibt nur noch "komunale" Busse, d.h. will man die Komune verlassen, muss man den Bus wechseln, für Fahrten die man früher in ein und demselben Bus zurücklegen konnte, muss man jetzt zwei oder dreimal umsteigen. In unserer Strasse passiert nur noch eine anstatt zwei Micros - um so besser, weniger Lärm! Überhaupt hat es massiv weniger Busse, die Avenida Providencia war jeweils vollgestopft und sieht jetzt wie leer gefegt aus. Und zudem gibt es nun festgelegte Haltestellen, an denen sogar angeschrieben ist, welche Micros dort anhalten, inkl. Stadtplan und Infos wo welche Linien hinfahren - das gab es vorher nicht! Da stellte man sich an die Strasse und hielt die Busse per Wink an und aussteigen konnte man auch dort wo man wollte, man brauchte nur den Fahrer anzuweisen. Und Infos über die verschiedenen Busse gabs nur bei den Fahrern direkt: "Fahren Sie dort und dorthin?" und entweder hatte man Glück oder nicht.
Auf was ich eigentlich die ganze Zeit hinaus will: Am Montag ist das pure Chaos ausgebrochen! Die Micros waren z.T. so vollgestopft, dass sie nicht fahren konnten, unzählige Menschen kamen zu spät zur Arbeit, die Leute liefen auf den Strassen, da die eh vollgestopft waren um zu den Haltestellen zu gelangen. Die Polizei musste Leute herumchauffieren und manche Metrostationen mussten geschlossen werden, da sie von riesigen Menschenmassen gestürmt wurden. Fazit: Auch jetzt funktioniert das System noch nicht, es mussten mehr Micros eingesetzt werden, es wurden wieder einige "interkomunale" Linien geschaffen und die Micros bleiben bis am Freitag gratis. Ich bin ja mal gespannt wie das weitergeht.
Habt ihr eigentlich schon was davon gehört gehabt?
Un abrazo Julia

Schon bald habe ich dann vom Plan Transantiago gehört, schon damals redete man davon und es wurde auch schon Werbung gemacht. Das Datum der Einführung des Planes Transantiago wurde immer wieder verschoben, aber letzten Samstag war es dann endlich so weit. Am Samstag und Sonntag war in den Nachrichten davon die Rede, aber es war noch nicht das Thema zu welchem es am Montag wurde. Am Samstag, Sonntag und Montag waren alle Micros gratis und auch ich habe davon profitiert, schliesslich wollte ich wissen, wie denn das neue System funktioniert. Denn wenn man die Leute gefragt hat, sagten alle: "Es wechselt alles, die revolutionieren das ganze System" -"Ja, aber was ändert sich denn GENAU?" -"Ah, das weiss ich nicht, das weiss glaube ich niemand." Was nun geändert hat: Es gibt nur noch "komunale" Busse, d.h. will man die Komune verlassen, muss man den Bus wechseln, für Fahrten die man früher in ein und demselben Bus zurücklegen konnte, muss man jetzt zwei oder dreimal umsteigen. In unserer Strasse passiert nur noch eine anstatt zwei Micros - um so besser, weniger Lärm! Überhaupt hat es massiv weniger Busse, die Avenida Providencia war jeweils vollgestopft und sieht jetzt wie leer gefegt aus. Und zudem gibt es nun festgelegte Haltestellen, an denen sogar angeschrieben ist, welche Micros dort anhalten, inkl. Stadtplan und Infos wo welche Linien hinfahren - das gab es vorher nicht! Da stellte man sich an die Strasse und hielt die Busse per Wink an und aussteigen konnte man auch dort wo man wollte, man brauchte nur den Fahrer anzuweisen. Und Infos über die verschiedenen Busse gabs nur bei den Fahrern direkt: "Fahren Sie dort und dorthin?" und entweder hatte man Glück oder nicht.
Auf was ich eigentlich die ganze Zeit hinaus will: Am Montag ist das pure Chaos ausgebrochen! Die Micros waren z.T. so vollgestopft, dass sie nicht fahren konnten, unzählige Menschen kamen zu spät zur Arbeit, die Leute liefen auf den Strassen, da die eh vollgestopft waren um zu den Haltestellen zu gelangen. Die Polizei musste Leute herumchauffieren und manche Metrostationen mussten geschlossen werden, da sie von riesigen Menschenmassen gestürmt wurden. Fazit: Auch jetzt funktioniert das System noch nicht, es mussten mehr Micros eingesetzt werden, es wurden wieder einige "interkomunale" Linien geschaffen und die Micros bleiben bis am Freitag gratis. Ich bin ja mal gespannt wie das weitergeht.
Habt ihr eigentlich schon was davon gehört gehabt?
Un abrazo Julia

1 Comments:
Ist ja interessant :) Das neue System tönt für mich noch logisch, ein bisschen strukturierter und so (wie bei uns). Hab noch nichts davon gehört oder gelesen.
Wegen dem schönen Wetter: Langsam wird es auch bei uns Frühling! Auch wenn wir mit den Temperaturen bei dir natürlich nicht mithalten können...
abraço, rebbie
By
Anonym, at 2:59 PM
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